Dag 22, 91km tot:3802km Irsta-Sollentuna

Ettåringen i huset sov rekordlänge så vi fick alla sovmorgon till kl 9. Åt en ordentlig frukost och plockade en näve med körsbär från körsbärsträdet innan jag trampade iväg i solskenet. Vet inte om det var hemlängtan eller medvind men idag gick det riktigt fort, 33,2 km/h i snitt. Mellan Enköping och Bålsta märkte jag att bakdäcket började bli tomt på luft. Visade sig vara den gamla lagningen som inte höll tät, jag har lite dålig erfarenhet av självhäftande lagningslappar. Stoppade i reservslangen istället och kunde cykla vidare. I Bålsta blev det en sista hamburgertallrik på Sibylla. Där träffade jag en annan svensk touringcyklist som också var på väg hemåt. Sista biten gick problemfritt på välbekanta vägar. Känns bra att vara hemma igen och ska bli skoj att börja jobba igen nästa vecka. 

Dag 21, 109km tot:3710km Malingsbo-Irsta

Lite duggregn under natten men det hade slutat när jag vaknade. Upptäckte att det fanns massa blåbär där jag sovit så jag åt lite innan jag rullade iväg. När jag kom till Skinskatteberg kom det en regnskur inte så långvarig men tillräckligt för att jag skulle bli genomblöt. Dagens första stopp var hos familjen Lagerberg i Getänge. Där bjöds på en uppskattad frukost, tackar för det. När jag fortsatte vidare var solen framme och det var fint väder resten av dagen. Nästa stop var hos lumparkompisen Widell och hans familj i Irsta. Bjöds på lunch och fika och det slutade med att jag blev kvar hela kvällen så jag sover här inatt. Kul med en liten cykelroadtrip hem genom Sverige.

Dag 20, 224km tot:3601km Åmål-Malingsbo

Trodde jag skulle få regn upp till Stockholm men idag har varit mest soligt hela dagen. När jag kom till Karlstad tog jag första bästa matställe, bättre det än sista sämsta, jag gillar inte att åka och leta. Blev en 4 rättersmeny på IKEA för 92kr, det kallar jag prisvärt. Fast jag lyckades inte stå emot så det blev att jag köpt ett paket kakor ändå i butiken efter kassorna så man kan väl säga att dom vann iaf. Fortsatte vidare på väg 63 mot Ludvika, funkade bra, jag gillar landsvägar. Fick t.o.m. en glad tutning och vink idag, sånt gillar jag. Middag i Kopparberg och vidare in på väg 233. Där fick jag första punkan, ett litet metalstift i däcket. Vägdes upp av att jag såg en älg på nära håll lite senare och även en räv som sprang över vägen och inte minst den fina tältplatsen jag hittade vid en sjö. 

Dag 19, 202km tot:3377km Stockevik-Åmål

En god natts sömn, ordentlig frukost sedan försökte jag vänta ut regnet ett tag men det ville inte ge sig så det var bara att trampa iväg ändå. Jag har ingen Sverigekarta med mig så tanken var att köra googlemaps cykelförslag till Stockholm men det kändes förvirrat redan när jag kom till Stenugnsund. Mobilen som jag hade i fickan blev fuktskadad efter ca en timme så då hade jag ingen hjälp av den heller och fick köra på känn. Hittade gamla E6an som var riktigt trevlig att cykla på och den tog mig till Uddevalla där det var dags för lunch. Då hade telefonen vaknat till liv igen men backaknappen fungerar fortfarande inte så man får stänga av den varje gång man måste backa. 44an till Trollhättan verkade som ett bra alternativ men visade sig vara motorväg genom stan så där fick jag ju inte köra. Fick tag på en stadskartan på ett hotell och kunde med hjälp av den hitta 272an istället. Visade sig vara ett bra alternativ, inte så mycket bilar och jag kunde senare svänga av mot Åmål och jag har nu satt kurs mot Karlstad så jag är på väg åt rätt håll även om det inte blev den vägen som var tänkt. Regnet slutade på eftermiddagen och har tom haft lite sol på kvällen. Tältar i skogen vid en radiomast. 

Dag 18, 57km tot:3175km Sverige Kungälv-Stockevik

Sov ostört vid pendlarparkeringen och vaknade av solen strax efter sju. Prognosen sa regn hela veckan i Göteborg men idag skulle det bli sol och så blev det. Cyklade dom dryga fem milen ut på Tjörn men en frukostpaus på Statoil på vägen. Lagom till förmiddagsfikat var jag framme hos kollegan Johan i Stockevik. Därefter blev det segling med hans 2krona i den hårda vinden. Efter två kapsejsningar och revning av segel lyckades vi kryssa oss ut ur den trånga hamnen och fick en fin segling bort till Klädesholmen och tillbaka. Lunch, bad, grillmiddag och en tur till Skärhamn på det. En riktigt bra dag helt enkelt, tack för det! 

Dag 17, 134km tot:3118km Söderom Fredrikshavn-Sverige Kungälv

Solig fin morgon så frukostmackorna blev ute i solen. Jag hade ju bara färjan att passa idag så jag började med att cykla söderut för att utforska Danmark lite mera. Nere i Hals kändes det lagom att vända och ta en förmiddagsfika när klockan var 11. Jag gick till den ända restaurangen som såg öppen ut men det var tydligen för tidigt för varm mat, dom hade bara glass och sprit än så länge. Då gick jag till pølsevagnen istället för att få mig en korv men dom tog inte kort så det var bara att ge upp och cykla norrut istället. Nu blev det medvind istället så det gick lätt tillbaka samma väg. I Sæby bestämde jag mig för att satsa på lunch och dom hade ett dagenserbjudande så det blev riktigt billigt och liveband hade dom också. Dessvärre blev kl 16 färjan inställd men jag fick plats på kl 20 färjan istället så det var ingen katastrof. Blev ju lite sent att komma till Göteborg vid 23.30 och hitta ut ur stan i regn och mörker men tack vare bra skyltade cykelbanor tog jag mig till Kungälv och sover i en slänt bredvid en pendlarparkering. 

Dag 16, 125km tot:2983km Danmark, Hirtshals-Söderom Fredrikshavn

Varm morgon, solen värmde på puppan så det fanns ingen möjlighet till sovmorgon. Har ingen karta över Danmark så jag kör lite på känn bara. Följde Ettans cykelväg till Skagen och promenerade ut på udden där haven möts och skapar ett virrvarr av vågor. Blev ingen Skagenroast men dock två rediga pølser. Har blivit en hel del grusvägar längs kusten ute bland sanddynerna. fortsatte sedan söderut till Fredrikshavn och köpte en färjebiljett till söndag till Göteborg. Fortsatte söderut längs kusten och tog in på en camping för att få en varmdusch och skölja upp lite kläder. Försökte beställa pannkakor på svenska men det gick inge vidare, klämde i med min bästa danska istället och då fattade dom direkt. 

Dag 15, 113km tot:2858km Lindesnes fyr-Danmark, Hirtshals

Vaknade till en fin morgon på min klippa. Har varit fint hela dagen bara lite slöjmoln som dragit förbi. Dagens mål var att ta sig till Kristiansand och hitta Biltema. Jag lyckades också, blev en hel del cykelvägar inne i tätorten och så fick jag fuska lite med GPSen på mobilen. Som tur var hade dom kvar samma modell av pakethållare så jag kunde köpa en ny och byta bara den trasiga delen. Firade framgången med en stor lunch på Burger King, så stor att en annan gäst frågade om jag inte får håll när jag äter så mycket. Under lunchen klurade jag vidare på vilken väg jag skulle cykla hem. Hade kunnat cykla 25 mil till i Norge och sedan ta en färja till Strömstad, men i sista stund ändrade jag mig och tog färjan från Kristiansand till Hirtshals i Danmark istället. Så nu blir det 2 dagar cykling här och sedan ny färja till Göteborg och vidare hemåt därifrån. Jag gillar chokladmjölk, har nog druckit ca en halvliter om dagen på denna tur och idag var första gången jag kollade på botten på förpackningen. Kolla bilden men jag tolkar det som att svenskar är lite smartare än norrmän. 

Dag 14, 185km tot:2746km Egersund-Lindesnes fyr

Vaknade till klarblå himmel och strålande sol och så har det hållit i sig hela dagen så det blev en fin dag ner till Norges södra udde. Trodde det skulle vara lite planare här nere i södern men det är uppför och nerför mest hela tiden. Inte lika höga berg dock men ser ut att vara fina klätterklippor. Jag cyklar och spanar konstant efter schyssta sprickor som skulle kunna vara fina klätterleder. Trodde jag skulle vara framme betydligt tidigare idag men har tvingats till en del stora omvägar pga cykelförbud på en del vägar. Bl.a. så var det en bro över en fjord man inte fick cykla på och då fick jag runda fjorden istället. I Sollentuna kommuns nya cykelplan har man något man kallar genhetskvot där skall cykelvägens längd mellan två punkter dividerat med fågelvägen mellan samma punkter inte överstiga 1,25. Hade man gjort den uträkningen idag hade jag landat på ca 15 så dom har lite att jobba på här. Det är lätt att förbjuda men dom verkar mindre villiga att erbjuda alternativ. Jag ska inte bara klaga för många av omvägarna har varit riktigt sevärda speciellt en solig dag som denna. Sover på en klippa med utsikt mot Lindesnes fyr och troligen goda chanser för en fin soluppgång.

 

 

Dag 13, 155km tot:2561km Tveit-Egersund

Har varit en fin dag med en hel del sol. Kände mig lite seg på morgonen så det passade perfekt att hitta en butik med nybakat bröd redan efter nån dryg mil. Efter färjan till Lauvvik började man närma sig en storstad för första gången på ett tag. Kändes ungefär som hemma, sura bilister som tutar och tror dom äger vägen, nån som försökte spola ner en med spolarvätska. Lite trött blir man men långfingret blev ju välmotionerat iaf. Jag cyklar gärna på cykelbanor om dom är gjorda för att cykla snabbt och det är tydligt vart dom går. Men när man är på långtur och måste följa vägskyltar för att hitta rätt är man inte så sugen på att cykla runt i gångtunnlar och upp och ner för trottoarkanter. Fick några fina mil längs Nordsjøvegen när jag kom ut ur tätorten iaf. Dessvärre gick pakethållaren sönder på eftermiddagen. Har sett sprickan ett tag men hade hoppats att den skulle hålla. Slängde flip-floppen, tog den tunga påsen med en rem över axeln och köpte en rulle eltejp för provisorisk lagning så nu håller den iaf för liggunderlaget. Om man räknar med Nordkapcyklingen så har den ändå hållit över 600 mil och det måste ju vara godkänt för en billig Biltemapryl. 

Dag 12, 201km tot:2406km Lofthus-Tveit

Tältade på en liten rastplats inatt och det var fyra husbilar där också. Direkt när jag började krypa ur puppan på morgonen kom en kvinna med en mugg varmt te, riktigt bra start på dagen. Mulet utan regn hela dagen och lagom varmt=armvärmare, vindväst, bara ben och skoöverdrag. Försöker följa dom vägar som är markerade som turistvägar och ska vara fina. Idag var väg 520 dagens höjdpunkt, först en bitvis brant stigning med flertal serpor sedan en lång passage på snötäckt fjäll. Fanns inte mycket längs vägen och jag möte inte många bilar heller. Alla snöbilder finns på diditalkameran så dom får jag lägga upp när jag kommer hem. Ryktet säger att det är svårt att få tag på bra pizzor i Norge men idag åt jag en riktigt god med parmaskinka och ruccola i Sauda. Tunnlar har man ju åkt igenom ett stort antal och ibland är belysningen riktigt dålig men här nere har dom snålat in helt på belysningen. Åkte igenom en 650 m lång tunnel utan belysning idag och det blir bra mörkt vill jag lova, mina små lampor gör att jag syns men dom lyser inte upp mycket. 

Dag 11, 219km tot:2205km Hafslo-Lofthus

Regn även denna natt men nu kan jag knepet för att inte regnvattnet ska rinna rakt in, man tar bara två stenar så står det stabilare. Kändes faktiskt ganska varmt i luften så idag har det varit cykling med bara ben och framåt kvällen har det till och med varit solsken. Efter färjan till Vagnsnes så började en lång seg stigning varvar stående och sittande på ettans växel. Väl uppe så såg jag turskidåkare idag igen, verkligen mycket snö kvar. På ett ställe var det en dryga två meter hög snövall precis bredvid vägen. Dagens måltider var 2 korvar med pommes till frukost, hamburgare med pommes till lunch och hamburgare med pommes till middag. Tur att man inte ska vara ute allt för länge för det är ju inte mycket till variation. 

Dag 10, 211km tot:1987km Geiranger-Hafslo

Regnig natt och dessvärre så viker sig mitt lilla tält på ett sätt så att massa vatten hade kommit in genom dragkedjan och blött ner alla mina cykelkläder. Kramade ur det värsta och var snabb med att komma iväg. Som tur var så hade jag ca 200 höjdmeter kvar av stigningen från Geiranger så jag fick upp värmen snabbt och kläderna torkar upp förvånansvärt snabbt när man har dom på sig. Har varit en gråmulen dag med lite skurar. Prickade in två schyssta vägkrogar idag så det har blivit både köttbullar och älgburgare. Fina vägar även idag bl.a. Sognefjellsvegen. Lång svag stigning i en fin dal längs en bäck sedan ett långt parti uppe på högfjället, högsta passet var 1400 möh. Väldigt mycket snö ligger kvar (såg både längd- och turskidåkare och snöskotrar) men dom säger att snösmältningen ligger en månad efter också. På kvällen kom jag ner till Lustrafjorden som jag följde ett par mil. Ibland när dom bygger tunnlar så behåller dom den gamla vägen som cykel- och gångbana. 

Dag 9, 162km tot:1776km Molde-Geiranger

En strålande dag. Vaknade till blå himmel på campingen och solen har hålt i sig större delen av dagen. Killen i granntältet skulle cykla ett mountainbikelopp i Molde idag. Tunneln som var avstängd igår var öppen idag men det visade sig att det var cykelförbud där. Men att jag ska cykla en omväg på 5 mil för att det är cykelförbud i en 2,7 km lång tunnel det kan dom glömma. Det gick ju bra och vid färjan lite senare träffade jag en norsk cyklist som skulle kolla på triathlon i Åndalsnes så vi slog följe ett par mil. Sedan gjorde jag en kort avstickare för att spana in Trollväggen, såg mindre ut än jag hade trott men man var ju en bit ifrån också. Sedan blev det till att kämpa sig upp för Trollstigen med de sista eftersläntrarna i triathlontävlingen. Ner på andra sidan gick desto lättare, jämn ganska svag lutning utan massa skarpa svängar. Sedan dax för en färjetur och middag på andra sidan. Nästa stigning började direkt och sedan blev det många serpentiner ner Geiranger, låg riktigt fint nere vid fjorden. Sedan var det bara på nästa klättring igen, har passerat 800 höjdmetersskylten, tror inte det är jättelångt kvar till toppen men nu är jag trött och ska sova. 

Dag 8, 192km tot:1614km Kjøra-Molde

Regnade hela natten och fortsatte hela förmiddagen. Cykelkläderna var blöta från kvällsregnet igår så nu fick man den där morgonen man hade hoppats slippa när man tar på blöta kläder och ska få upp värmen. Började tyvärr med en lång nedförsbacke så fartvinden gjorde det ännu kallare, kändes som ett hjul hade blivit skevt men det var bara jag som skakade. 10 minuter senare hade jag fått upp värmen igen och då gör inte regnet så mycket, så länge man cyklar håller man sig varm. Cyklade stor del av dagen på E39, var inte alls så mycket bilar och det kändes inte värt med några stora omvägar när sikten var så dålig. Blev en färja idag också och ena bilden visar den klassiska rätten våffla med brunost som man kan köpa överallt. På eftermiddagen slutade regnet och har varit uppehåll sedan dess. Jag passade på att ta långlunch för att torka sovsäcken som blivit blöt under natten. Har börjat skymta höga berg i horisonten, gissar att Trollstigen jag ska ta passerar där någonstans. Tältar på en camping i Molde inatt, undervattentunneln jag ska ta var avstängd till imorgon och det är så svårt att hitta fricamping i tätort. Skönt med varmdusch var det. 

Dag 7, 209km tot:1422km Sjøåsen-Kjøra

En höstdag? Iaf inte mycket till värme, en hel del vind och lite små regnskurar. Imorse fick jag vända blad på kartan, fick till en bra vikning också så nu ska jag kunna ta mig till Lindesnes utan att behöva ta ut kartan ur det vattentäta fodralet. Valde en mindre väg idag för att slippa Europavägarna som börjar komma ivägen, blir lite längre men intressantare natur. Vissa dagar tajmar man måltiderna väldigt dåligt och i början blev jag utan middag nån dag för att det aldrig dök upp någon butik. Idag däremot stämde det perfekt både frukost, lunch och middag i vettiga tider. Middagen blev på en kinakrog, både gott och prisvärt. Annars blir många måltider på mackar och det är ju lite tråkigt att äta hamburgare varje dag. 

Dag 6, 205km tot:1213km Skomo-Sjøåsen

Sov gott i stugan. Dock var det lite svalt, elementet var inte större än en brödrost så cykelkläderna som jag tvättade igår var fortfarande fuktiga. Rullade iväg först vid kl 12. Kände mig lite seg idag så jag har försökt äta extra mycket, man gör av med mer energi än man tror när man cyklar 20 mil om dagen. Landskapet har blivit lite plattare och jag är inte längre lika långt ut vid kusten. Inget regn men ganska grå himmel har det varit idag. Har varit dålig med att fota så blir några bilder från tidigare dagar. 

Dag 5, 199km tot:1008km Kilboghavn-Skomo

Vaknade strax före 9 av att solen värmde på puppan, låg kvar och läste ett kapitel i boken innan jag trampade iväg. Nån mil senare kände jag doften av nybakat bröd och det blev frukost på en Coop-butik. När jag kom till Nesna var det lite väntetid innan färjan skulle gå så det passade ju bra att få sig en hamburgertallrik till lunch. Hade sällskap med en trevlig schweizare på färjan, han cyklade också söderut men skulle hinna med 3 månader cykling på Island innan han skulle hem igen. Blev tre färjor idag och två av dom tajmade jag  perfekt så det var bara att rulla på. De flesta färjor har en liten servering så man kan passa på att äta om det är en längre tur, blev 3 våfflor till middag på en av dem. Blev resans första regnskur på kvällen och det passade bara bra för inatt sover jag i en stuga på en camping. Passade på att tvätta cykelkläder och få en efterlängtad dusch. 

Dag 4, 208km tot:810km Å-Kilboghavn

Sov dåligt, säkert för att jag skulle passa 0600 färjan. Färjan över till Bodø tog ca 3,5 h så jag passade på att äta en torr ost och skinkbaguette till frukost. Väl framme slog värmen till ordentligt så jag har kunnat köra i bara cykelbyxor och cykeltröja hela dagen. Blev dock lite kallt när jag körde igenom resans längsta tunnel på 7,6 km. I Storvik blev det lunch på Coop, nytt försök på baguette m.m. och denna var lyckad. Träffade 4 norrmän som hade cyklat från Nordkap och ska till Lindesnäs men dom äter bara utgångna varor som dom får gratis från affärer. Idag fick dom en limpa och ett paket korv. Många färjor blir det här ute i kustbandet, idag blev det 3 st. Väldigt mycket backe upp och backe ner idag, tur man är en liten bergsget. :)

Dag 3, 222km tot:601km Myrlandsfjorden-Å

Solsken nästan hela dagen men fortfarande kalla Atlantvindar som kyler, kunde iaf köra utan armvärmare en timme mitt på dagen. Inga färjor idag men en hel del tunnlar varav 2 gick under vatten. Lofoten är helt klart sevärt, åk hit så får ni se. Gjorde 2 avstickare en till Eggum och en till Unstad. Luktar fisk lite här och var längs vägen och det beror på att massa fisk hänger på tork, ibland bara kroppar ibland bara huven. Tänkte bjuda på en jag mötte Lassie historia från Unstad. Jag bad en kille ta en bild på mig och cykeln och han visade sig vara kompis till producenten av den ascoola surffilmen Nordfor Sola. Dom hade bott i en buss tillsammans i Unstad året innan filmen gjordes. 

Dag 2, 204km tot:379km Elvevoll-Myrlandsfjorden

Hade bara 25 km till färjan så jag hade tid att stanna och kolla på Senjatrollet på vägen och även köpa med lite god frukostmat att äta på den nästan 2 timmar långa färjeturen. Snackade lite med norska paret som jag var på samma färja med igår, dom ska också ner till Lindesnäs. Fin turistväg längs atlantkusten av Andøya och nu har jag börjat komma ut på Lofoten som även det verkar riktigt fint. Alltid lite beslutsångest när man ska hitta tältplats, tyckte mig se en bra men rullade förbi men som tur var vände jag en bit senare för den var riktigt fin. Middagen blev lite halvdålig med frukt, bröd och yougurt. Hade varit gott med något varmt för det är ingen direkt värme här uppe. 

Dag 1, 175km tot:175km Tromsö-Elvevoll

Sov morgon idag igen och sedan grundade jag med en ordentlig frukost med både ägg och gröt. Packade ihop det lilla jag har och rullade iväg vid 12 snåret. Tog södra vägen på Kvaløya och hade fin medvind hela vägen till färjan. Vi var totalt 7 touringcyklister som åkte med färjan, mest norrmän men även en holländare. Han hade aldrig sett nån med så lite packning som jag har och jag har sett någon med så mycket packning som han hade. Men så var min snitthastighet mer än dubbelt så hög också. Solsken nästan hela dagen. När jag kom över till Senja följde jag tipset jag fick om att ta omvägen till Husøy. Två tunnlar och massa höjdmeter så var jag där och det var helt klart värt det. En liten ö proppfull med hus i en fjord med coola berg runt om. Tung stigning upp igen men så kunde man rulla upp i 75km/h i följande nedförsbacke. Blev hamburgarmiddag på en mack, får ta det som dyker upp för jag har inget kök med mig. Sover i en sluttning med utsikt mot havet.